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木紋鋁型材制造廠家

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當(dāng)務(wù)之急 木紋鋁型材廠家必須要進(jìn)行物流系統(tǒng)的升級(jí)

發(fā)布時(shí)間:2019-07-10

    佳美鋁業(yè)編輯:現(xiàn)在的鋁型材建材行業(yè)發(fā)展速度是相當(dāng)快速的,從建筑門(mén)窗行業(yè)到高鐵、動(dòng)車、飛機(jī)等大型制造業(yè),鋁型材產(chǎn)品的延伸愈加廣泛,鋁型材產(chǎn)品的應(yīng)用范圍也在持續(xù)擴(kuò)大。而在這樣的趨勢(shì)下,一貫被忽視的物流運(yùn)輸體系開(kāi)始跟不上發(fā)展的節(jié)奏,運(yùn)輸過(guò)程難以實(shí)時(shí)監(jiān)控,產(chǎn)品在運(yùn)輸途中出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題等等。

    那我們就來(lái)詳細(xì)看看鋁型材產(chǎn)品在物流系統(tǒng)方面遇到的困境。首先就是由于鋁型材產(chǎn)品屬于半成品類型,一般廠家對(duì)外出售是按噸來(lái)算,說(shuō)明這些產(chǎn)品基本上是屬于超大超重產(chǎn)品,運(yùn)輸更為笨重、不靈活,相應(yīng)的物流本錢也是相當(dāng)高的。還有就是物流自動(dòng)化與信息化的之后,因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品運(yùn)輸是依托人工進(jìn)行搬運(yùn),沒(méi)有相應(yīng)的信息錄入平臺(tái)進(jìn)行實(shí)時(shí)更新,在很大程度上給廠家的出售和售后服務(wù)帶來(lái)影響。雖說(shuō)大部分木紋鋁型材廠家會(huì)選擇采用第三方物流進(jìn)行勻速,但由于物流運(yùn)輸系統(tǒng)行業(yè)良莠不齊,在所提供效勞的項(xiàng)目、質(zhì)量和專業(yè)性等方面都有待提高。因此,木紋鋁型材廠家要想獲得長(zhǎng)久發(fā)展,還需要對(duì)自己的物流運(yùn)輸體系進(jìn)行弊端分析,不能因?yàn)槲锪鞒霈F(xiàn)的問(wèn)題而影響廠家的后續(xù)發(fā)展。

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